terça-feira, 3 de dezembro de 2013
PRIMEIRO POST - MOTIVAÇÃO, ROTEIRO E PREPARAÇÃO
Olá, depois de anos de vontade de fazer uma viagem longa de moto, com problemas de trabalho, filho pequeno, alvará da patroa e etc., este ano que se abre (2014) será a minha primeira viagem internacional de moto. No meu subconsciente eu já vinha me preparando para isso, adquirindo material e experiência nas estradas brasileiras para cair na estrada, tanto que em final de novembro consegui aquela "janela perfeita" (a conjunção de todos os fatores que me permitiram realizar essa viagem, a qual tenho vontade de realizar desde moleque).
O porque de fazer uma viagem tão longa de moto? Porque não ir de avião? (muuuito mais barato). Essa é uma pergunta que não deve ser feita, só aquele que faz esse tipo de viagem saberá em seu intimo a resposta. Passar por diversas culturas, ver diversas paisagens e pessoas são coisas que se perdem numa viagem de avião, fora que estarei passando pelo meio do maior Rally do Mundo, o Dakar.
Para tanto, tenho hoje uma moto considerada a rainha do conforto para este tipo de viagem (desde que não vá fazer off road). Uma Dl 650 V-Strom, totalmente equipada com malas laterais, bolsa de tanque, gps e parabrisa alto, que se vê na foto abaixo:
A moto está somente com 14.000 km rodados e "tinindo" de nova. Essa semana já a equipei com pneus novos (Metzeler Tourance Next) que me parecem ser ótimos em primeira impressão.
Quanto ao equipamento, estarei levando uma calça e casaco da linha Joe Rocket, que servem para inverno e verão, Segunda pele de verão e de inverno, botas, protetor de coluna, luvas de verão e de inverno, capa de chuva, computador (o trabalho continua...) 2 celulares e tablet (atualizar este blog e contato com a patroa), comunicador de capacete e roupas em geral.
Para a moto pouca coisa vou levar (não sou mecânico). Além do básico para manutenção, 2 latas de spray para reparo do pneu em caso de furo, silver tape, fitilhas, aranhas e o manual da moto.
Um amigo meu me ensinou a não levar muita coisa (peças sobressalentes) pois não há como antever o que poderá dar problema, ele mesmo viajava de moto pela América do Sul somente com uma mochila nas costas e sempre encarava as situações que se sucediam. Ademais não vou sair para áreas remotas e estarei sempre perto da civilização.
Quanto a documentação, além dos documentos da moto, vou levar identidade nova, carta verde (seguro obrigatório na Argentina), SOAPEX (obrigatório no Chile) e estou tentando renovar o meu passaporte brasileiro (não sei se vai ficar pronto a tempo). Se não ficar vou só com a identidade mesmo.
Fiz a extensão da cobertura securitária da moto para o Mercosul (pelo menos estou tentando, minha corretora me ligou ontem dizendo que estava providenciando, é uma longa história coma Porto Seguro que será contada oportunamente).
No próximo post eu coloco o esboço inicial do roteiro.
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Show meu irmão!!!! Estarei sempre aqui acompanhando!
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